如果問(wèn)問(wèn)身邊的老司機們，跑高速時(shí)相當怕遇到哪種緊急情況，那得到的答案十有八九都是—— 爆胎。的確，倘若在高速上遇到爆胎**，輕則輪胎輪轂報廢，重則直接車(chē)毀人亡。
一般情況下，導致車(chē)輛爆胎的原因無(wú)非就是壓到異物、輪胎鼓包或是長(cháng)時(shí)間行駛導致胎溫過(guò)高。然而，還有另一個(gè)導致爆胎的因素卻常常被人們忽略——你買(mǎi)到了錯誤型號的輪胎。
而輪胎型號里***一個(gè)英文字母，**的是一款輪胎的速度等級。也就是說(shuō)，如果你的車(chē)速高于你所選用輪胎的速度等級，那你的輪胎就將會(huì )處于爆胎邊緣。
“可輪子不都是在地上滾嗎，怎么還會(huì )有速度限制呢，滾太快難不成還會(huì )飛出去？”想要解答這個(gè)疑問(wèn)，還需要引入一個(gè)新的名詞：駐波。
眾所周知，當輪胎與地面發(fā)生接觸時(shí)會(huì )產(chǎn)生形變，此時(shí)的輪胎從側面看上去并不是一個(gè)正圓。而當車(chē)輛開(kāi)始行駛，原本受到擠壓的那塊胎面在胎內氣壓的作用下**原狀。
雖然整個(gè)過(guò)程極其短暫，但在車(chē)輛高速行駛時(shí)，如果胎面還沒(méi)有完成回彈的動(dòng)作就又與地面發(fā)生下一輪接觸，輪胎便會(huì )出現明顯的波浪狀變形，并伴隨有行駛阻力的急劇增加，輪胎迅速發(fā)熱，以致橡膠脫層直至爆破損壞，這就是俗稱(chēng)的駐波現象。
新車(chē)原裝輪胎的速度等級都會(huì )高于車(chē)輛本身的相當高時(shí)速，而在后期更換輪胎時(shí)消費者則一定要注意輪胎的速度等級是否與車(chē)輛的相當高時(shí)速相匹配，以免輪胎在高速行駛時(shí)產(chǎn)生駐波，防止車(chē)輛發(fā)生爆胎**。
與此同時(shí)，超載和胎壓過(guò)低也會(huì )減緩輪胎受力面的回彈時(shí)間，增加駐波發(fā)生的可能性。因此，想要杜絕駐波的發(fā)生，廣大車(chē)友除了要選對合適型號的輪胎，還需定時(shí)檢查胎壓，做到不超速不超載。
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