輸送帶鋼絲繩與橡膠的粘合機理
1.機械連結作用在鋼絲帶的生產(chǎn)過(guò)程中,芯層膠在硫化前會(huì )產(chǎn)生塑性流動(dòng),膠料充分濕潤鋼絲繩,并擴散、滲透到鋼絲繩股之間,硫化后,橡膠固化,把橡膠與鋼絲繩連接在一起,產(chǎn)生機械連接作用。
2.化學(xué)粘合化學(xué)粘合過(guò)程就是橡膠與鋼絲繩間形成化學(xué)鍵,再經(jīng)硫化交聯(lián)形成網(wǎng)絡(luò )結構,使橡膠與鋼絲繩牢固地粘結成一個(gè)整體的過(guò)程。該過(guò)程形成的粘合力要遠遠大于機械粘合力。目前鋼絲帶所用的鋼絲繩一般選用鍍鋅鋼絲繩,在鍍鋅鋼絲繩與橡膠的粘合研究中,其粘合機理仍沒(méi)有一個(gè)能被大家完全接受的理論或學(xué)說(shuō),但在粘合膠的配方實(shí)踐中,以下兩點(diǎn)是可以肯定的:
(l)、鋼絲表面的鋅是能與橡膠粘合的金屬,能在粘合過(guò)程中參與化學(xué)反應,失去鍍層的鋼絲是難于粘合的;
(2)、在膠料中加入鉆鹽類(lèi)增粘劑尤其是環(huán)烷酸鉆能極大提高橡膠與鋼絲繩的粘合力。
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