煉油廠(chǎng)火災**的啟示

2016年11月22日，位于美國路易斯安那州Baton Rouge的?？松梨谑凸緹捰蛷S(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“Baton Rouge煉油廠(chǎng)”）內，**烷基化裝置（使用**作為催化劑，把異丁烷和烯烴轉化成汽油）發(fā)生一起異丁烷泄漏和火災**，造成4名工作人員嚴重受傷。

**發(fā)生時(shí)，操作人員正在從一個(gè)旋塞閥上拆除出現故障的齒輪箱，他卸掉了閥門(mén)承壓部件（稱(chēng)作“頂蓋”）上的關(guān)鍵螺栓，當他試圖使用管鉗擰開(kāi)旋塞閥時(shí)，閥門(mén)突然脫離，導致異丁烷泄漏，形成可燃氣云。異丁烷泄漏后不到30s，可燃氣云遇到點(diǎn)火源引發(fā)火災，導致沒(méi)能及時(shí)撤離的4名工作人員嚴重。

讓我們通過(guò)視頻來(lái)看看CSB（美國化學(xué)品安全與危害調查**會(huì )）是如何研究此次**的原因，并如何預防與處理此類(lèi)**吧。

 **啟示

根據Baton Rouge煉油廠(chǎng)烷基化裝置異丁烷泄漏和火災**的調查情況，CSB調查組為化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)（包括煉油廠(chǎng)）總結的經(jīng)驗或啟示如下：

（1）如果企業(yè)的機械設備或其他設備存在操作困難或可操作性問(wèn)題時(shí)，特別是當該設備屬于PSM標準范圍內的工藝流程的一部分時(shí)，應對操作困難或可操作性問(wèn)題涉及的人為因素進(jìn)行評估。應用控制等級的策略降低或識別出來(lái)的風(fēng)險。在此次**中，Baton Rouge煉油廠(chǎng)本應該意識到烷基化裝置約3%的旋塞閥采用的齒輪箱連接設計可能導致承壓部件的意外拆卸。如果識別出來(lái)，煉油廠(chǎng)應針對這些旋塞閥采用控制等級的思路制定相應的風(fēng)險降低策略。

（2）作業(yè)人員執行具有潛在風(fēng)險的作業(yè)前，例如拆卸故障的齒輪箱，應為作業(yè)人員制定詳細的、正確的操作規程。在此次**中，應針對旋塞閥上的故障齒輪箱的拆卸作業(yè)，編制專(zhuān)門(mén)的操作規程。當存在不同類(lèi)型的設備或配置，容易造成混淆時(shí)，編制操作規程更為重要。

（3）為作業(yè)人員提供充足的培訓，確保作業(yè)人員能夠安全地執行預期的作業(yè)任務(wù)。這種培訓應包括工藝和設備方面的重點(diǎn)，提高作業(yè)人員的風(fēng)險意識，有助于預防**的發(fā)生。

安全提示

根據Baton Rouge煉油廠(chǎng)烷基化裝置異丁烷泄漏和火災**的調查結論，CSB調查組針對存在手動(dòng)齒輪操作旋塞閥的化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)（包括煉油廠(chǎng)）總結如下安全提示：

（1）企業(yè)應針對裝置內的閥門(mén)進(jìn)行調研，識別出來(lái)采用齒輪操作方式的旋塞閥（齒輪箱支架與閥門(mén)承壓部件連接）；

（2）針對識別出來(lái)的齒輪操作旋塞閥進(jìn)行危害分析和風(fēng)險評估，采用控制等級的思路制定風(fēng)險降低策略；

（3）考慮將這些閥門(mén)更換為新式設計的閥門(mén)，把齒輪箱支架與閥門(mén)法蘭連接固定，或以其他方式控制潛在風(fēng)險；

（4）針對后期計劃進(jìn)行升級更換的閥門(mén)，制定臨時(shí)的風(fēng)險降低方案，控制風(fēng)險，保護作業(yè)人員；

（5）提供書(shū)面的操作規程和培訓，確保作業(yè)人員能夠安全地從旋塞閥上拆卸齒輪箱；

（6）考慮擴大調研范圍，除了手動(dòng)齒輪操作的旋塞閥以外，對可能與閥門(mén)承壓部件連接的其他類(lèi)型裝置（例如電機或致動(dòng)器）進(jìn)行評估。