德陽(yáng)冷凍庫工程安裝建造廠(chǎng)家(186Z81Z5O2O)四川寒功制冷設備有限公司本篇和大家一起學(xué)習一個(gè)全新的內容：速凍隧道的制冷設計方案。這一塊的內容對于成長(cháng)**一年時(shí)間的寒功制冷來(lái)說(shuō)也有一定的挑戰性。因為我們其實(shí)也很少設計這方面的內容，大眾朋友也很少涉及到這一塊。所以這里我們就簡(jiǎn)單的和大家一起梳理一下。有不得當的地方歡迎大家指正。
一、速凍隧道的概念介紹
速凍隧道在上又被稱(chēng)為隧道式速凍機，七其原理實(shí)際上和速凍冷庫時(shí)一模一樣的。但是他們依然有很大去區別：
1、非常明顯的一點(diǎn)就是速凍隧道必須要做到能夠連續性的速凍功能，有效的提高速凍生產(chǎn)效率。
2、另外一點(diǎn)就是速凍冷庫里面的貨物的進(jìn)出只能靠人工來(lái)實(shí)現，首先需要將速凍的食品放入冷庫里面，然后開(kāi)啟制冷機組開(kāi)始對貨物進(jìn)行快速的降溫凍結，在貨物凍結好之后，關(guān)閉制冷機組，這個(gè)時(shí)候又需要人工搬運出庫。
3、采用速凍隧道就的便捷之處就在于它可以完全的省去人工搬運的這道程序，它主要是通過(guò)輸送帶將貨物傳送到隧道里面，貨物在經(jīng)過(guò)隧道的過(guò)程中在被傳送出隧道之前被快速的凍結，然后順利的進(jìn)入下一步工序。
4、速凍隧道的特點(diǎn)之一就是在需要凍結的食品或者其他貨物只要源源不斷的進(jìn)入隧道，就會(huì )不斷的有熱量伴隨著(zhù)進(jìn)入隧道里面，制冷機組就會(huì )一直不間斷的工作，直到停止貨物輸送，制冷機組才會(huì )更具隧道里面的溫度來(lái)自動(dòng)的停開(kāi)機。在貨物總量相等的情況下這樣不*有效的提高了設備的利用率和生產(chǎn)效率而且也有效的避免的制冷機組的頻繁啟動(dòng)和關(guān)閉，起到了一定的節能作用。
二、速凍隧道的分類(lèi)和運用介紹
1、平面網(wǎng)帶式速凍隧道主要用于肉制品、水產(chǎn)、才要以及冰淇淋等等。這種速凍隧道十余通用性的，基本上期凍結的速度在100kg/h—2000kg/h之間；
2、多功能振動(dòng)式速凍隧道：這種隧道主要是在第一種的基礎之上增加了動(dòng)態(tài)裝置，這種隧道和好處在于可以使顆粒狀的食品單體凍結而不結成一團。
3、德陽(yáng)冷凍庫工程安裝建造廠(chǎng)家(186Z81Z5O2O)四川寒功制冷設備有限公司為您介紹隧道式預冷速凍隧道：這種隧道功能就強大了。它有效的把預冷和速凍兩個(gè)功能融為一體，更加節能，同時(shí)更加適應高溫貨品的進(jìn)入，主要用于熟食的速凍環(huán)節；
4、隧道式多層網(wǎng)帶速凍隧道：這種隧道一般適用于空間相對狹小的地方和凍結時(shí)間較長(cháng)的產(chǎn)品。
5、隧道往復式速凍隧道：這種隧道除了適用于占地面積小，凍結時(shí)間長(cháng)的貨物以外還適用于過(guò)程再加工產(chǎn)品。
6、隧道式板帶速凍隧道：這種隧道主要專(zhuān)門(mén)用于海鮮等等水產(chǎn)品的速凍裝置。
三、具體案例分析
四川德陽(yáng)中江縣某速凍隧道的安裝建造工程中，在速凍隧道里面裝有傳動(dòng)網(wǎng)帶的速凍機，在設備正常工作的過(guò)程中可以對一、二級傳動(dòng)網(wǎng)帶的速度進(jìn)行區別控制，當設備的冷空氣吹到網(wǎng)帶上的時(shí)候穿過(guò)物料層，在經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器和風(fēng)機進(jìn)行循環(huán)使用。更加節能。同時(shí)清洗非常的方便。
此隧道有一些幾個(gè)典型的特點(diǎn)：
1、結構緊湊合理、穩定性高、外觀(guān)統一及節能等等特點(diǎn)。在此基礎之上配置自動(dòng)化的控制系統，可以實(shí)現24小時(shí)的不間斷運行要求；
2、既然是食品**速凍隧道，那么在材質(zhì)的選擇和操作上必須要符合食品的衛生要求；
3、在設計之初就考慮的物料的散料裝置，保證受冷均勻。
德陽(yáng)冷凍庫工程安裝建造廠(chǎng)家四川寒功制冷設備有限公司關(guān)于速凍隧道的相內容就為大家介紹到這里。有不詳盡和不準確的地方，歡迎大家的補充和指正。寒功小編期待和大家一起成長(cháng)。為大家提供更好的綜合制冷服務(wù)。謝謝大家！(186Z81Z5O2O)
