產(chǎn)品結構和關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)
轉向拉桿是汽車(chē)轉向系統中傳遞力和運動(dòng)的重要部件，有轉向直拉桿和轉向橫拉桿之分，但結構原理相似，既要能傳遞大的推拉載荷，又能實(shí)現靈活的空間運動(dòng)，同時(shí)具有良好的抗沖擊性和可靠性。拉桿接頭主要由球頭銷(xiāo)、球頭座、防塵罩等組成，球頭銷(xiāo)座內包括支撐彈簧和后蓋板等，其結構如圖1所示。拉桿接頭的運動(dòng)形式有：球頭銷(xiāo)繞軸線(xiàn)旋轉，球頭銷(xiāo)相對拉桿的前后左右擺動(dòng)。拉桿接頭受到的載荷為來(lái)自拉桿軸線(xiàn)的推拉力以及旋轉力矩和擺動(dòng)力矩。 由于空間運動(dòng)的特點(diǎn)，轉向拉桿連接只能采用球形鉸鏈結構，勢必導致拉桿接頭是整個(gè)系統相當薄弱環(huán)節，拉桿接頭的質(zhì)量，也就基本**了轉向拉桿總成的質(zhì)量，其質(zhì)量特點(diǎn)應是：具有足夠的強度、剛度、耐磨性和工作可靠性。
標準主要從強度（抗拉試驗、抗壓試驗）、剛度（相當大軸向位移）·、球銷(xiāo)運動(dòng)功能（旋轉力矩、擺動(dòng)力矩）和可靠性（疲勞耐久試驗）4個(gè)方面來(lái)考核汽車(chē)轉向拉桿的質(zhì)量。這里非常恰當合理的從轉向拉桿的質(zhì)量特點(diǎn)提出了評判要求，如果企業(yè)嚴格的執行標準，轉向拉桿的質(zhì)量應該可以得到保障。
