公路護欄網(wǎng)是相當重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對國民經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施?，F在一些公路應用草原圍欄網(wǎng)（也稱(chēng)：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅固、美觀(guān)、經(jīng)濟實(shí)用。

材質(zhì)

選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。

常見(jiàn)規格

采用**度低碳鋼絲焊接。

（可根據客戶(hù)要求加工定做）

長(cháng)方孔：50×100、75×150、50×200、60×150相當為常見(jiàn) 。

厚圓管。

邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

編織及特點(diǎn)

編焊而成：網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

公路護欄網(wǎng)規格參數如下: 　　

框架護欄網(wǎng)三角折彎護欄網(wǎng)雙邊絲護欄網(wǎng)雙圈護欄網(wǎng)熱鍍鋅護欄網(wǎng)孔（mm） 75*150、50*5050* 18060*12075*150　　50*50網(wǎng)片（mm） 

浸塑絲徑1800*30002300*29002300*30001800*30001800*3000

公路護欄網(wǎng)的安裝

護欄網(wǎng)的安裝一般應在路面施工完成后進(jìn)行，但設置于立交橋，小橋，通道上的護欄網(wǎng)立柱，其基礎應作預先處理；安裝護欄網(wǎng)之前應作出詳細的施工組織設計；無(wú)論采用何種方法安裝護欄網(wǎng)，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。

1、立柱放樣

（1）立柱應根據設計圖進(jìn)行放樣，并以橋梁，通道，涵洞，**分隔帶開(kāi)口，立交，平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。

（2）立柱放樣時(shí)可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。

（3）立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線(xiàn)，泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

2、立柱安裝

（1）立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線(xiàn)形相協(xié)調。

（2）立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。

（3）一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時(shí)應精確定位。當打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實(shí)后再重新打入。

（4）無(wú)法采用打入法施工時(shí)，可采用開(kāi)挖法埋設立柱刺繩防護網(wǎng)。埋設立柱時(shí)，回填土應采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超出15cm)，回填土的壓實(shí)度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實(shí)。

（5）立柱可采用鉆孔法進(jìn)行安裝。立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)。

（6）鋪有路面的路段設置立柱時(shí)，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。

（7）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線(xiàn)形。

（8）護欄網(wǎng)漸變段及端部的立柱，應按設計規定的座標進(jìn)行安裝。

3、波形梁安裝

（1）波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

（2）波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(cháng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調整，使其形成平順的線(xiàn)形，避免局部凹凸。

（3）波形梁頂面應與道路豎曲線(xiàn)相協(xié)調。當護欄網(wǎng)的線(xiàn)形認為比較滿(mǎn)意時(shí)，方可***擰緊螺栓。

4、橫隔梁，防阻塊及端頭安裝

（1）設有橫隔梁的**分隔帶鐵藝護欄網(wǎng)，在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過(guò)早擰緊，當橫隔梁與波形梁準確就位后，方可***擰緊螺栓。

（2）防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。

（3）**分隔帶開(kāi)口處的端頭梁應與分隔帶標準段的護欄網(wǎng)連接。路側護欄網(wǎng)開(kāi)口處應安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

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