依利達ELD-30B 全自動(dòng)動(dòng)力滾筒輸送機（又稱(chēng)為珠海物料輥筒式輸送線(xiàn)|江門(mén)托盤(pán)自動(dòng)化輸送流水線(xiàn)設備|肇慶各種箱包無(wú)人化輸送生產(chǎn)線(xiàn)|河源自動(dòng)化包裝設備|梅州全自動(dòng)打包裝流水線(xiàn)）：適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)、棧板、卡板等件貨的輸送，散料、小件物品或不規則的物品需放在托盤(pán)上或周轉箱內輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，滾筒線(xiàn)之間易于銜接過(guò)濾，可用多條滾筒線(xiàn)及其它輸送機或專(zhuān)機組成復雜的物流輸送系統，完成多方面的工藝需要?？刹捎梅e放滾筒實(shí)現物料的堆積輸送。依利達滾筒輸送機結構簡(jiǎn)單，可靠性高，使用維護方便。

依利達滾筒輸送機適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機架、支架、驅動(dòng)部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉輕快，能夠實(shí)現多品種共線(xiàn)分流輸送的特點(diǎn)。

依利達滾筒輸送機結構形式：按驅動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)，按布置形式可分為水平輸送滾筒線(xiàn)、傾斜輸送滾筒 線(xiàn)和轉彎滾筒線(xiàn)。還可按客戶(hù)要求特殊設計，以滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的要求。標準規滾筒線(xiàn)內寬度為200、300、400、500、1200mm等。

依利達滾筒輸送機：也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規格。轉彎滾筒線(xiàn)標準轉彎內半徑為600、900、1200mm等，也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、 60、76、89mm等。

依利達滾筒輸送機特點(diǎn)：
⒈滾筒輸送機之間易于銜接過(guò)渡，可用多條滾筒線(xiàn)及其它輸送設備或專(zhuān)機組成復雜的物流輸送系統。
⒉滾筒輸送機適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機架、支架、驅動(dòng)裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉輕快，能夠實(shí)現多品種共線(xiàn)分流輸送的特點(diǎn)。
⒊結構形式：從驅動(dòng)形式上分為有動(dòng)力、無(wú)動(dòng)力、電動(dòng)滾筒等，按布局形式分為水平輸送，傾斜輸送和轉彎輸送。
⒋尺寸規格：滾筒輸送機內寬度由客戶(hù)**，可按客戶(hù)需求制作，轉彎滾線(xiàn)標準轉彎內半徑為300、600、900、1200mm等，也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規格。直段滾筒所用的滾筒直 徑有38、50、60、76、89mm等。轉彎滾筒的錐度我們會(huì )根據輸送物體的重量、外形尺寸、線(xiàn)速度等來(lái)設計。
⒌機架材質(zhì)：碳鋼噴塑，不銹鋼，鋁型材。
⒍動(dòng)力方式：減速電機驅動(dòng)，電動(dòng)滾筒驅動(dòng)等形式。
⒎傳動(dòng)方式：?jiǎn)捂溳?、雙鏈輪、O型皮帶、平面摩擦傳動(dòng)帶、同步帶等。
⒏調速方式：變頻調速，無(wú)級變速等。
⒐設備特點(diǎn)：滾筒輸送機之間易于銜接過(guò)渡，可用多條滾筒線(xiàn)及其它輸送設備或專(zhuān)機組成復雜的物流輸送系統以及分流合流系統，動(dòng)力滾筒線(xiàn)考慮鏈條抗拉強度，相當長(cháng)單線(xiàn)長(cháng)度一般不超過(guò)10米。

依利達滾筒輸送機使用規范：在重力式滾筒輸送機的應用中，使用開(kāi)放式或鋼質(zhì)遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應用溫度可高達170℃，但鋼質(zhì)遮蔽式的軸承，使用溫度不能超過(guò) 100℃，因為遮蔽蓋會(huì )變形。在 0℃～65℃的范圍之外時(shí)，則需考慮到特別的潤滑問(wèn)題。在較高溫度的使用場(chǎng)合，輸送帶負載的間隔要加大，并且快速移動(dòng)，以減少滾筒熱量的吸收。而且相當好有滾筒的散熱裝置。滾筒的負載能力是由軸承負載能力及滾筒的寬度決定?；据S承負載能力是由經(jīng)驗公式及實(shí)驗測試而定。而且是以寬度較窄的輸送機來(lái)額定，如寬度增加時(shí)，則因軸的變形致使滾筒的負載能力下降，重力式滾筒輸送機之負載能力與所選用組件有很大關(guān)系，依據電動(dòng)滾筒、骨架、支架的組合方式而定。 因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式，在骨架軌道上的滾筒組裝，可高于或低于骨架，完全視應用的需求而定，如滾筒低于骨架軌道，則骨架軌道即可當導軌用，不需另裝安全欄；但是如使用較寬的負載，因負載會(huì )與骨架干涉而無(wú)法使用。相對地滾筒高于骨架的方式，另裝安全欄架，在應用上較具彈性。相當普遍的骨架型式有槽鋼，L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區分，可分為折彎成型及構造用型鋼，構造用型鋼重量較重，強度較佳，用于重負載，通常在輸送機的兩側是使用相同的型鋼，利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而，有些特定需求的應用，兩側骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒，具有較佳的輸送性及負載能力且轉彎時(shí)有較佳的循跡性。另外這種構造也有三支骨架魚(yú)骨形式設計的模塊,由于其有自動(dòng)對正中心的循跡性，能使負載能在輸送機的中心線(xiàn)上移動(dòng)。