**比較：我國物流業(yè)發(fā)展空間巨大，這里慢慢聽(tīng)鑫安捷小編講述

　　與發(fā)達**相比，**物流業(yè)還處在起步階段，物流效率和技術(shù)水平還難于發(fā)達**看齊，我國物流總費用與GDP比率是發(fā)達**的兩倍，但也說(shuō)明了我國物流業(yè)發(fā)展空間廣闊，企業(yè)想通過(guò)降低物流成本來(lái)增加利潤的意愿非常強烈。

　　歷史回顧：規模持續增長(cháng)，盈利持續下滑

進(jìn)入21世紀以來(lái)，我國物流業(yè)規模雖在持續壯大，但低端物流市場(chǎng)已經(jīng)是供大于求，價(jià)格戰不斷，加上物流業(yè)的稅負問(wèn)題和高企的物流要素成本，使整個(gè)物流行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代。

　　現狀分析：多重利好驅動(dòng)，物流業(yè)步入加速增長(cháng)時(shí)期

　　**和地方的產(chǎn)業(yè)政策支持、交通基礎設施的逐漸完善、物流園區的加快建設以及城鎮化率的快速提升使物流需求得以加速釋放。

　　趨勢判斷：兼并重組+產(chǎn)業(yè)升級，看好物流業(yè)長(cháng)期增長(cháng)態(tài)勢

　　受成本和價(jià)格的雙重擠壓，物流企業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步縮小，從而將加速推動(dòng)物流企業(yè)結構調整和兼并重組。通過(guò)物流資源要素整合，

物流企業(yè)的集中度進(jìn)一步提高，有助于培育一批服務(wù)水平高、有核心競爭力的大型現代物流企業(yè)，從而提升行業(yè)利潤率水平。且拿京東入倉來(lái)看：而且現在京東入倉有許許多多的規范，如下：

電商入倉要求規范如下：

  1. 卸貨完成后將托盤(pán)移至驗收區。

  2. 收貨員檢查外包裝箱的包裝質(zhì)量，外包裝嚴重破損、潮濕等對該箱做拒收處理。

  3. 供應商到貨后必須先提取上次送貨中發(fā)現的問(wèn)題商品，之后入庫員方可進(jìn)行本次收貨。

  5. 供應商進(jìn)行到貨登記和打印驗收單操作。

  6. 供應商在**區域卸貨，對不同訂單以及同一訂單的不同sku進(jìn)行物理區分。

  7. 收貨員確認各sku實(shí)際到貨的箱數與發(fā)貨單上各sku的箱數是否一致收貨員在驗收單上注明實(shí)際簽收的箱數、雙方簽字確認、寫(xiě)明年/月/日等信息，并由庫房人員蓋上“包裹簽收章”。

  8. 供應商拿到蓋有“包裹簽收章”的驗收單后即可離開(kāi)庫房。

  9. 收貨員按照《普通商品入庫驗收標準》驗收商品，驗收過(guò)程發(fā)現的破損、錯貨、多貨、條碼異常等問(wèn)題商品統一放置在入庫暫存區，并郵件告知采銷(xiāo)及集團倉儲，包括訂單號、sku、異常數量、原因、驗收日期、驗收人員等信息。

  10. 系統錄入正常商品的實(shí)收量，完成系統收貨和后續上架操作。

1、鑫安捷京電商倉可支持**多地入倉——提高時(shí)效（接近京東自營(yíng)時(shí)效）

2、京東強大倉儲物流能力——爆倉、促銷(xiāo)積壓不再是問(wèn)題--深圳京東入倉好

3、可支持部分品類(lèi)入倉——靈活多變的模式，可隨時(shí)切換自己發(fā)貨--京東入倉哪家好

4、可減少商家人力、耗材、設備投入——耗材報價(jià)包含在電商倉儲服務(wù)

費內-電商入倉哪家好優(yōu)先選鑫安捷物流 針對質(zhì)量供應商進(jìn)行外包裝箱簽收，縮短供應商的等待時(shí)間，提升供應

商送貨體驗。

　　從供需結構來(lái)看，化的供應鏈一體化服務(wù)，能夠滿(mǎn)足企業(yè)特殊需要的個(gè)性化服務(wù)嚴重缺乏。從發(fā)展趨勢看，能夠適應企業(yè)生產(chǎn)需要的物流服務(wù)，適應精益化生產(chǎn)需要的精細化服務(wù)，將會(huì )獲得更大的發(fā)展空間。我國物流業(yè)目前的發(fā)展環(huán)境與美國物流業(yè)80年代的發(fā)展環(huán)境極其類(lèi)似，通過(guò)借鑒美國90年代以后的物流發(fā)展特征，我們可以預見(jiàn)我國物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展主流很可能是供應鏈整合管理，而且增值型業(yè)務(wù)將成為新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

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