在當今社會(huì )市場(chǎng)競爭日益加劇的大環(huán)境下，降低各種生產(chǎn)成本已經(jīng)成為每一個(gè)企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的有效手段。在企業(yè)設備管理方面，降低企業(yè)叉車(chē)設備的維修費用是降低生產(chǎn)成本的一個(gè)重要點(diǎn)，那么該如何去降低叉車(chē)設備維修費用呢？壘寶記叉車(chē)修理廠(chǎng)建議企業(yè)可以從以下幾點(diǎn)來(lái)降低叉車(chē)的維修費用：
　　一、在實(shí)際的叉車(chē)操作過(guò)程中，一些企業(yè)對于叉車(chē)常常都是有“重使用，輕管理”這種現象。叉車(chē)駕駛員或設備管理員對于叉車(chē)的性能認識不夠，正常情況下都是覺(jué)得只要叉車(chē)可以操作，就要讓叉車(chē)滿(mǎn)負荷運轉，有些連續甚至連續一整天的操作，叉車(chē)沒(méi)有定時(shí)的休息、或保養維護的時(shí)間。有些管理員甚至會(huì )認為停下來(lái)休息或是叉車(chē)保養維護是在浪費時(shí)間，拖延了工作的進(jìn)度或是降低了生產(chǎn)效率。孰不知其實(shí)這樣做會(huì )給叉車(chē)的埋下故障**。當叉車(chē)發(fā)生故障時(shí)，它所耗費的時(shí)間及人力物力將遠遠大于平時(shí)保養維護的時(shí)間、費用。因此，去降低叉車(chē)維修費用的有效方法之一，加強設備管理部門(mén)與生產(chǎn)或倉管部門(mén)的溝通，找出更好的方法以應對叉車(chē)平日需要的休息及保養維護。
　　二、及時(shí)制定叉車(chē)的實(shí)際操作工時(shí)及額定工作量。這樣做既可以增長(cháng)叉車(chē)的勞動(dòng)效率又可以在定點(diǎn)定額完成時(shí)得到休息及保養，在另一方面來(lái)說(shuō)還降低維修的工資，就目前的維修成來(lái)算，工資是占修理費用的百分之四十左右。因此，加強對叉車(chē)的日常維護保養，從基本上去避免非正常磨損的意外**，延長(cháng)使用壽命和叉車(chē)大修周期，是 降低維修費用的重要措施之一。精減叉車(chē)易損配件的成本，及時(shí)地按叉車(chē)的實(shí)際情況修訂維修費用額度。精減叉車(chē)易損配件成本的途徑可以說(shuō)是多方面的，例如從基本的配件采購，運輸費用，倉儲及及時(shí)時(shí)的使用等各個(gè)環(huán)節，都具有可能性。若沒(méi)有實(shí)際的制定出配件的成本計劃及維修費用的定額，可能會(huì )經(jīng)常導致叉車(chē)易損的維修配件的在倉庫積壓浪費或是維修費用超額、機械待修導致使用效率低下等各種不良現象的出現。因此企業(yè)制定叉車(chē)維修費用的定額，使各個(gè)環(huán)節都抓緊，對于降低與控制叉車(chē)維修費用是至關(guān)重要的。
　　三、設備管理部門(mén)加強設備的前期購買(mǎi)管理，提高決策水平。例如購進(jìn)叉車(chē)時(shí)一定要切勿貪圖便宜購買(mǎi)二手接近報廢的叉車(chē)，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車(chē)維修費用和配件更換費用的其中一項，千萬(wàn)不要說(shuō)單純追求節省叉車(chē)購買(mǎi)費用而忽視后面將出現的維修費用及大量配件需更換的費用。因為叉車(chē)的修費用隨著(zhù)叉車(chē)的操作使用時(shí)間的加長(cháng)而增長(cháng)的，使用時(shí)數越多的叉車(chē)，故障率也就日益上升，故障率**增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了***這臺叉車(chē)也許就會(huì )形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購買(mǎi)時(shí)的決策水平是非常重要的。
　　四、選擇技術(shù)過(guò)硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買(mǎi)的質(zhì)量，以降故障的發(fā)生概率。叉車(chē)配件的質(zhì)優(yōu)，不僅可以減少叉車(chē)停滯的誤工損失，而且還可以減少再次配件購買(mǎi)及更換的人工費用。就從基礎的叉車(chē)配件采購就常有企業(yè)會(huì )有買(mǎi)錯配件或購買(mǎi)了過(guò)多，購買(mǎi)質(zhì)量次之而價(jià)位卻高的配件的現象。還有就是維修人員的，若叉車(chē)維修技術(shù)員或服務(wù)商的沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)，在某次故障時(shí)一直沒(méi)法處理好而導致叉車(chē)的擱置，這個(gè)情況將是非常糟糕的。因此，選擇技術(shù)過(guò)硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買(mǎi)的質(zhì)量，也是降低叉車(chē)維修費用的一項重要措施。很好多企業(yè)因叉車(chē)維修技術(shù)人員技術(shù)不過(guò)關(guān)而出現的二次維修而出現了材料，維修工時(shí)的浪費現象，從而導致了叉車(chē)維修費用一直居高不下。因此叉車(chē)設備管理者需要在維修、保養及配件的采購等一系列的環(huán)節加強監管力度。
　　五、加強對叉車(chē)駕駛員的技能培訓。叉車(chē)駕駛員若對叉車(chē)基本性能及工作原理不清楚，不重視，極有可能會(huì )是造成叉車(chē)意外**的原因之一。降低車(chē)費用的同時(shí)必須要加強對叉車(chē)駕駛員人員技能培訓，使叉車(chē)駕駛員了解及掌握叉車(chē)的基本的結構、性能和工作原理。并能做到叉車(chē)的日常檢查。并且要求叉車(chē)駕駛員對每一次檢查結果都應詳細記錄。這樣做好日常使用情況和工作量的記錄。以便日后出故障時(shí)可以以此來(lái)進(jìn)行分析、判斷叉車(chē)的故障點(diǎn)，及時(shí)而準確地排除及維修故障發(fā)生點(diǎn)。

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