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　     輸送帶的**介紹，由于沒(méi)有一種生膠能耐這樣的高溫，因此這類(lèi)輸送帶使用壽命都低，各廠(chǎng)家都想盡辦法來(lái)提高使用壽命，因而這類(lèi)輸送帶結構多樣化，膠料也多樣。

　　這類(lèi)輸送帶的釩布結。所用帆布不能用有熱收縮率的滌綸和錦綸，滌綸和錦綸在輸送商溫物料時(shí)輸送帶中部受熱收縮，而兩邊不受熱不收縮，矗起形成波浪狀（一般稱(chēng)為裙帶邊）。由于滌綸、錦綸不好用，因此多數采用棉帆布。在結構上，上覆蓋膠要加厚來(lái)抗燒蝕及保護帆布帶芯，一般上膠層序度在6~8mm或更厚。另一種較耐用的結構就是螺旋鋼絲網(wǎng)結構，它整條輸送帶的棵旋鋼絲網(wǎng)就是一條網(wǎng)狀鏈條，橡膠層覆蓋在它的上下，就是膠層全燒掉了螺旋鋼絲網(wǎng)帶仍能運轉，所以它壽命長(cháng)一些。

　　輸送帶的**介紹，耐200℃以上的輸送帶配方中要加入阻燃劑，以阻止高溫下膠層燃燒，另外還要加成炭劑，使膠層在高溫下生成炭膜，由炭膜保護下層膠不燃燒，因為炭在有氧悄況下能耐300℃，而在無(wú)氧情況下可耐20001。

　　配方舉例〔質(zhì)量份）：1500丁苯橡膠100，氧化鋅10，硬脂酸2，古馬隆15，成炭劑20，阻燃劑磷酸三苯酯6，軟化劑15，高耐磨炭黑30，琉化劑6。硫化條件為143℃X25min。硫化膠性能為：邵爾A硬度68，伸長(cháng)率510%，拉伸強度9.4MPa。阿克隆磨耗0.25cm3/1.61km。

　　橡膠配方常用的阻燃劑有鹵系、磷系、無(wú)機物氫鈑化鋁、氫軾化鎂、硼酸鋅等。鹵系、磷系阻燃性好，但燃燒時(shí)放出的氣體**。無(wú)機物阻燃效果差。

　　現在發(fā)展了燃燒時(shí)放出的氣體無(wú) 毒的膨脹阻燃體系。輸送帶的**介紹，它有兩種，一種由酸源、碳源及氣源三組分組成。酸源為無(wú)機酸，常用聚磷酸銨、磷酸酯等。碳源為成炭劑，一般為宮碳的多元醉，常用的有**、淀粉等。氣源為含氮多碳化合物如尿索、三聚氰胺等。膨脹阻燃劑在燃燒到***生成多孔炭層而阻止膠層深入燃燒。另一種膨脹阻燃劑是由可膨脹石墨與聚磷酸銨1：1組成，燃燒后石墨膨脹由原來(lái)鱗片狀變成密度很低的“蠕蟲(chóng)”狀形成一個(gè)髙效絕熱隔氧層，使得深層的膠不燃燒。