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**CF技術(shù)**分享:變速箱油能混加嗎?

文章來(lái)源:www.germany-cf.com 上傳時(shí)間:2017-11-07 瀏覽次數:
文章摘要:隨著(zhù)變速箱技術(shù)的不斷發(fā)展,變速箱的機械構造越來(lái)越精密,對變速箱油的性能要求也不斷提升,相關(guān)制造標準也是越來(lái)越復雜。至于變速箱油能不能混加一直困擾著(zhù)很多人,下面**CF技術(shù)**就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論,希望能幫大家解答!變速箱油是確保變速箱總成正常工作的根本要素,是變速箱執行換擋動(dòng)作、散發(fā)熱量和潤滑齒輪的載體,變速箱油承擔著(zhù)變速箱很多的考驗。由于變速箱性能千差萬(wàn)別,不同型號變速箱的性能訴求有所不同。比如:...

隨著(zhù)變速箱技術(shù)的不斷發(fā)展,變速箱的機械構造越來(lái)越精密,對變速箱油的性能要求也不斷提升,相關(guān)制造標準也是越來(lái)越復雜。至于變速箱油能不能混加一直困擾著(zhù)很多人,下面**CF技術(shù)**就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論,希望能幫大家解答!

變速箱油是確保變速箱總成正常工作的根本要素,是變速箱執行換擋動(dòng)作、散發(fā)熱量和潤滑齒輪的載體,變速箱油承擔著(zhù)變速箱很多的考驗。由于變速箱性能千差萬(wàn)別,不同型號變速箱的性能訴求有所不同。比如:自動(dòng)變速箱要換擋時(shí),是控制電腦發(fā)出信號,而閥體負責執行。閥體的力量源泉則是變速箱油傳遞過(guò)來(lái)的液壓力。液壓力的大小和液體的粘度息息相關(guān),如果粘度發(fā)生巨大變化,那么設計階段所做的匹配、計算就全部失效了。

長(cháng)期使用后的變速箱,都會(huì )出現換擋頓挫,而換過(guò)變速箱油后,情況就會(huì )明顯改善的原因,舊油的粘度系數已經(jīng)無(wú)法和新油相比;換油后則**到設計時(shí)的理想狀態(tài)。在一些極端的案例中,用錯了變速箱油,還會(huì )導致變速箱的燒毀。因為不**是粘度經(jīng)過(guò)仔細計算、匹配,散熱也是經(jīng)過(guò)精心設計的。如果變速箱油的承載熱量的能力過(guò)強或過(guò)弱,都會(huì )導致散熱機構效能降低,從而影響散熱,導致變速箱燒毀。

所以,變速箱油是不能混用,但可用于其他系統,如轉向系統,但是其他油液不允許加入自動(dòng)變速箱,不同型號的自動(dòng)變速箱油的流動(dòng)速率、密度、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)磨擦性能、膨脹系數都有所不同。PDK根據自動(dòng)變速箱的特性推出了相匹配的PDK變速箱油。其油品內添加摩擦改良劑,可以保證離合器,制動(dòng)器在濕式狀態(tài)下可靠地進(jìn)行傳遞轉矩。

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