舉世矚目的港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全部竣工，東接**，西接珠海、**澳門(mén)，全程55公里的港珠澳大橋，是世界上相當長(cháng)的跨海大橋，也是**交通史上技術(shù)相當復雜，建設要求及標準相當高的工程之一，被英國《衛報》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。
這座連接**、珠海、**澳門(mén)三地的世紀大橋，從2009年12月15日海上作業(yè)船挖出***斗海沙正式開(kāi)工建設以來(lái)，到2016年9月27日主體橋梁工程已***貫通，到今年底或將具備通車(chē)條件。它的每一節點(diǎn)都令人振奮與激動(dòng)。世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年，而這座橋的設計使用壽命是120年，比其他跨海大橋多出整20年之久，使用的鋼量足以建造60座埃菲爾鐵塔，而且抗8級地震和16級臺風(fēng)，令世界刮目相看！
結算扯皮是甲乙雙方相當經(jīng)常發(fā)生合同糾紛的原因，施工單位由于處于弱勢，結算扯皮更是拖垮施工單位的主要原因，住建部發(fā)布《建設工程造價(jià)鑒定規范》，2018年3月1日實(shí)施！結算扯皮不再愁。
2013年至今，我國共發(fā)生隧道施工類(lèi)**（事件）39起，造成107人遇難、204人遇險，危害嚴重，教訓深刻，隧道施工安全生產(chǎn)形勢極其嚴峻。今年以來(lái)，接連發(fā)生4起隧道施工**：5月2日，貴州省成貴鐵路七扇巖隧道在建工程發(fā)生一起**，造成12人死亡、12人受傷。6月21日，云南省大臨鐵路工程4標紅豆山隧道1﹟斜井，在掌子面開(kāi)挖工序施工過(guò)程中突然冒出硫化氫氣體并突泥涌水，導致現場(chǎng)6名作業(yè)人員死亡。9月14日，云南省西雙版納玉磨鐵路曼么一號隧道，在開(kāi)挖施工過(guò)程中，距隧道掌子面后方48米處發(fā)生坍塌，造成掌子面現場(chǎng)施工9名人員被困。9月30日，河北省營(yíng)爾嶺隧道右洞在距掌子面約280m段落進(jìn)行二次襯砌的換拱工作時(shí)，該段上部突然發(fā)生坍塌，隧道內掌子面位置有9人被困。
經(jīng)初步分析，這些**暴露出以下主要問(wèn)題：一是相關(guān)企業(yè)安全風(fēng)險意識淡薄，對斷層、**有害氣體等不良地質(zhì)條件的高風(fēng)險性認識不足；二是施工現場(chǎng)風(fēng)險管控不足，對現場(chǎng)各施工環(huán)節安全風(fēng)險未能充分辨識、分析、評估；三是隧道施工**應急救援能力不足，救援隊伍少，救援裝備配備不足。
為深刻吸取**教訓，舉一反三，切實(shí)采取有效措施，進(jìn)一步加強隧道施工**應急救援工作，堅決遏制違法違規生產(chǎn)行為，有效防范類(lèi)似**發(fā)生，現提出如下要求：
一、加強隧道施工**預防及應急能力建設。
二、健全完善隧道施工**信息報送和應急聯(lián)動(dòng)制度。
三、進(jìn)一步規范隧道施工**現場(chǎng)應急處置。
2017年已過(guò)了大半。今年，建筑業(yè)**舉措不斷出臺，每一項**都與建筑企業(yè)的生存和發(fā)展息息相關(guān)。建筑業(yè)都發(fā)生了哪些大事？都有了哪些改變？
一、2017年“先參保、再開(kāi)工”，否則不予核發(fā)施工許可證
二、《裝配式建筑工程消耗量定額》新標準于3月1日執行
三、園林綠化資質(zhì)取消
四、新版《建筑工程設計招標投標管理辦法》，5月施行
五、2017推進(jìn)裝配式建筑并出臺《裝配式建筑行動(dòng)方案》
六、2017年建筑企業(yè)資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查啟動(dòng)
七、***將對失信企業(yè)取消資質(zhì)及吊銷(xiāo)個(gè)人執業(yè)資格
八、大力推行實(shí)名認證，未來(lái)覆蓋**8萬(wàn)余家建筑企業(yè)
九、自5月1日起，建筑業(yè)取消“屬地納稅”
十、87號文連擊，***、無(wú)死角規范PPP項目!
十一、工程質(zhì)量保證金：7月1日起，預留比例由5%降至3%
十二、推進(jìn)"四庫一平臺"建設，業(yè)績(jì)補錄截止到今年12月31日
十三、工程咨詢(xún)單位資格認定，或被取消
十四、關(guān)于印發(fā)建筑施工安全生產(chǎn)大檢查方案的通知
十五、招投標大變革！劍指“相當低價(jià)中標”！
十六、嚴查“**”，住建部公開(kāi)舉報電話(huà)！
十七、“取消”環(huán)評資質(zhì)，取消竣工**驗收，簡(jiǎn)化審批流程
十八、推行“電子招投標”，實(shí)現全流程覆蓋
十九、人社部《**職業(yè)資格目錄》，目錄之外一律不認可！
二十、修訂《注冊建造師管理規定》
2017年10月10日，住房和城鄉建設部下發(fā)“建市罰字[2017]10號”，決定給予浙江橫店建筑工程有限公司房屋建筑工程施工總承包一級資質(zhì)降為建筑工程施工總承包二級資質(zhì)的行政處罰。
2016年9月25日，由浙江橫店建筑工程有限公司承建的金華市東陽(yáng)市橫店鎮夢(mèng)上海百老舞匯劇院（20號樓）工程發(fā)生高大支模架坍塌**，造成5人死亡，9人受傷，直接經(jīng)濟損失約530萬(wàn)元。
該工程違法轉包給非企業(yè)人員吳宏個(gè)人**施工，沒(méi)有按規定程序審查、審批危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項施工方案，放任無(wú)建筑架子工操作證人員，在專(zhuān)項施工方案未經(jīng)審批、鋼管和扣件質(zhì)量未經(jīng)抽樣檢測、未進(jìn)行安全技術(shù)咨詢(xún)的情況下搭設高大支模架，上崗作業(yè)人員未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓，高大支模架搭設后未經(jīng)驗收就進(jìn)行混凝土澆筑，不排查治理****，導致本起**發(fā)生。
近日，一段大橋空中旋轉完成對接的視頻走紅互聯(lián)網(wǎng)。據媒體報道， 9月17日凌晨5點(diǎn)，京張高鐵土木特大橋的兩段懸臂梁開(kāi)始轉體。視頻顯示，如巨人臂膀的兩段懸臂梁在轉體31度后，在空中實(shí)現了精細對接，順利跨越鐵路大秦線(xiàn)（大同至秦皇島）。報道稱(chēng)，土木特大橋全長(cháng)3503.48米，位于河北省懷來(lái)縣土木鎮和官廳水庫之間。該大橋要依次跨越大秦線(xiàn)鐵路、鐵路京包線(xiàn)、京藏高速公路這三條交通要道。其中，大秦線(xiàn)為大同至秦皇島的雙線(xiàn)電氣化鐵路，是世界上相當繁忙的一條運營(yíng)專(zhuān)線(xiàn)。
2011年9月15日，湖南省**召開(kāi)全省危橋改造工作會(huì )議，專(zhuān)門(mén)部署危橋改造工作，要求全省各級各部門(mén)切實(shí)抓好危橋改造工作。會(huì )議明確了“十二五”期間全省危橋改造的工作目標：按照輕重緩急的原則，2012年前***消滅現有五類(lèi)危橋;2013-2015年完成現有四類(lèi)危橋和新增的四、五類(lèi)危橋的改造任務(wù)。
今年5月，隆回縣小沙江鎮花龍村村民過(guò)河出行的一個(gè)通道——魚(yú)鱗洞橋被山洪沖毀成為危橋，當地公路局及時(shí)修復該橋，確保村民出行安全，保障該村金銀花、獼猴桃等特色農業(yè)發(fā)展。這是湖南省危橋改造關(guān)注民生的一個(gè)縮影。危橋改造連著(zhù)民心，關(guān)乎民生。讓老百姓有橋可過(guò)、過(guò)得安全歷來(lái)是省委、省**高度重視的民生大事。自2011年來(lái)，省舉全省之力，鼓全省之勁，展開(kāi)了一場(chǎng)聲勢浩大的危橋改造殲滅戰，一座座改造后的危橋成為了百姓稱(chēng)贊的惠民橋。
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