簡(jiǎn)介：制作業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域現已發(fā)生了巨大的前進(jìn)，這種前進(jìn)影響了本錢(qián)的節約和品質(zhì)的進(jìn)步。反映**的根**作業(yè)技術(shù)開(kāi)展水平緩影響著(zhù)根**作業(yè)經(jīng)濟命脈的轎車(chē)業(yè)特別如此，國內外轎車(chē)產(chǎn)品規劃工程師現已做了許多了不起的作業(yè)來(lái)加速規劃時(shí)間，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，而且貯存比較好的規劃方案以備將來(lái)的運用；西方轎車(chē)制作工程師們早在十九世紀中期就著(zhù)手在此方面的研討，隨著(zhù)計算機技術(shù)的開(kāi)展和多年運用實(shí)踐的研討，**終研討出了一套科學(xué)有用**的數字化制作解決方案-也稱(chēng)“數字化工廠(chǎng)”，這些**技術(shù)的作用非常明顯并在行業(yè)上得到了的認可。

數字化工廠(chǎng)的特色：

“數字化工廠(chǎng)”制作進(jìn)程運用體系使得實(shí)踐制作進(jìn)程得以在虛擬現實(shí)環(huán)境中“預覽”，具有制作工程師工藝規劃的完好的**解決方案；一起，經(jīng)過(guò)客戶(hù)化開(kāi)發(fā)和體系集成，“數字化工廠(chǎng)”供給了多種輔助東西能夠快速輸出符合要求的工藝文件和圖表； 仿真/驗證功用不僅縮短了設備裝置調試周期，還使生產(chǎn)線(xiàn)各工位的作業(yè)量得到了有用平衡，增強了設備和工藝的可行性和可靠性，減少了車(chē)間的工藝更改次數，**進(jìn)步了車(chē)身工藝規劃的功率和質(zhì)量，降低了生產(chǎn)線(xiàn)本錢(qián)，縮短了整個(gè)車(chē)型的規劃周期，加速上市進(jìn)程。

數字化工廠(chǎng)體系的首要技術(shù)性能指標 

3.1運用一致的數據庫辦理渠道 

對一切的工藝規劃數據進(jìn)行分類(lèi)辦理，**便利了用戶(hù)查找和閱讀工藝規劃數據，使參數查詢(xún)和數據檢索在數秒鐘內即可完結。經(jīng)過(guò)對制作資源數據和操作工藝的積累，構成的資源庫和工藝庫，能夠在今后的工藝規劃中重復使用，進(jìn)步了資源和數據的使用率。 

3.2工藝規劃、模仿驗證 

體系在三維仿真環(huán)境中對制作進(jìn)程進(jìn)行工藝規劃、模仿驗證，包含完結整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)中一切制作資源的布局、檢驗規劃的工裝夾具與產(chǎn)品之間是否存在干與、驗證產(chǎn)品的可制作性。如：焊接進(jìn)程中，經(jīng)過(guò)在已有的規范資源庫中挑選各焊接進(jìn)程相當合適的焊槍?zhuān)瑱z查在各工位的焊接進(jìn)程中，焊槍和機器人是否與夾具、產(chǎn)品和其他制作資源發(fā)生干與，優(yōu)化各工位的焊接途徑，包含各焊點(diǎn)的焊接方向調整、增加必要的焊接途徑中心點(diǎn)、焊接途徑中心點(diǎn)優(yōu)化，對一切的機器人工位進(jìn)行離線(xiàn)編程和調試，輸出機器人程序。 

3.3客戶(hù)化輸出 

經(jīng)過(guò)客戶(hù)化開(kāi)發(fā)，體系能夠供給多種輔助東西快速輸出符合要求的工藝文件、圖表等，極大降低了工藝規劃進(jìn)程中文檔編制和輸出的作業(yè)量。 

3.4知識庫 

構成了的規范工藝知識庫，將已有的典型工藝數據保存在工藝知識庫中，便利在后續的規劃項目中重復使用，可**縮短整個(gè)工藝規劃周期，加速產(chǎn)品的上市進(jìn)程；還能夠防止工藝規劃經(jīng)歷的個(gè)人獨占，快速進(jìn)步新規劃員的工藝規劃才能。

3.5體系集成 

經(jīng)過(guò)集成如工時(shí)剖析東西等，完成MTM工時(shí)剖析，平衡各工位之間的作業(yè)量，進(jìn)步制作資源的有用使用率，然后達到進(jìn)步JPH，進(jìn)步生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能的作用。  

3.6根據“數字化工廠(chǎng)”一致的數據渠道，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò )完成與供貨商之間并行工程。