尼龍材質(zhì)的東西，我們都知道，它具有超薄、強度超高的特性，而用這種材質(zhì)做成的尼龍輸送帶也兼具了這種有點(diǎn)，而且還具有耐沖擊，成槽性好，不同的層間粘合力大，屈撓性?xún)?yōu)異和使用壽命長(cháng)等眾多特點(diǎn)，非常適用于中長(cháng)距離，載重量較高，輸送物料速度較高的領(lǐng)域，所以該產(chǎn)品也被***用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等偏重型部門(mén)。
粘接尼龍輸送帶有兩種方法，分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對輸送帶的接頭和修補：
尼龍輸送帶冷硫化粘接修補流程：
1.用角磨機搭配鎢鋼打磨碟對輸送帶破損部位進(jìn)行打磨。
2.使用清洗劑對打磨部位進(jìn)行清洗，清洗掉油污和殘屑。
3.使用冷硫化粘接劑SK313對打磨部位進(jìn)行涂刷粘接劑，***遍干透。然后將RIT修補條與輸送帶涂刷粘接劑的部位，在涂刷一遍粘接劑。整個(gè)流程破損部位涂刷兩遍，RIT修補條帶CN層部位的粘接層涂刷一遍。
4.使用壓實(shí)滾輪沿著(zhù)RIT修補條的一側往另一側進(jìn)行碾壓粘接，這樣可以有效避免粘接部位氣泡的產(chǎn)生。
5.輸送帶與RIT修補條邊緣接縫處在進(jìn)行涂刷一遍粘接劑，進(jìn)行**防護。這個(gè)環(huán)節主要是，防止個(gè)別部位沒(méi)有處理好，留下的縫，防止灰塵、泥土的進(jìn)入影響修補質(zhì)量。
而熱硫化粘接則是依靠硫化機，對輸送帶進(jìn)行熱硫化修補和接頭粘接：
1、尼龍輸送帶的寬度和每一層強度的數量是一樣的，比如EP2500五層，
每一層階梯長(cháng)度是500mm，5層帶剝4層，第五層剝40MM和另一半接頭的40mm對接，總硫化長(cháng)度是2080mm。
2.剝完層之后，角磨機搭配鎢鋼打磨碟對其進(jìn)行迂回打磨，打磨掉殘膠即可，切不可對纖維帆布進(jìn)行深度打磨。
3.硫化部位要均勻涂刷熱硫化劑SK823，隨后平鋪1mm芯膠，并將芯膠用壁紙刀進(jìn)行劃透，以防止硫化過(guò)后氣泡的產(chǎn)生，封口部位粘接3mm面膠防止接口部位出現裂紋現象。
4.上硫化機板，將硫化機進(jìn)行固定的螺絲擰緊。升溫加壓，硫化溫度為145度。
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