隨著(zhù)生活水平的提高，現在買(mǎi)車(chē)的人也越來(lái)越多，其中大部分都是因其輕便、省事而裝配自動(dòng)變速箱的轎車(chē)，但自動(dòng)變速箱是一個(gè)極其精密、結構非常復雜部分，因此自動(dòng)變速箱的維修與養護也一直困擾著(zhù)很多車(chē)主。比如變速箱“進(jìn)水”在我們使用車(chē)輛的時(shí)候，根本無(wú)法發(fā)覺(jué)水是怎么進(jìn)入變速箱的，但是只要有一滴水進(jìn)入了變速箱，就足以損壞整臺變速箱。
水進(jìn)入變速箱的途徑有很多，常見(jiàn)的是通過(guò)散熱器中的冷卻器進(jìn)入，一旦進(jìn)入變速箱后就可以增加冷卻液的酸度，腐蝕變速箱熱交換器的焊接處。滲漏的空洞并不需要很大，由于水的表面張力比油品的大，再加上散熱器產(chǎn)生的壓力迫使水分透過(guò)空洞進(jìn)入到冷卻器里，與變速箱油混合起來(lái)，形成白色乳狀沈淀物。
當液體與不同金屬接觸時(shí)，會(huì )發(fā)生一種“電解”化學(xué)反應現象，這種現象可以將一種金屬的電子帶給另一種金屬，當無(wú)數的電子流離開(kāi)銅焊接處時(shí)，就產(chǎn)生了越來(lái)越多的凹陷，而熱交換器連續不斷的加熱和冷卻削弱焊接處加速了電解。這時(shí)在冷卻液罐與變速箱熱交換器之間產(chǎn)生了細微的裂縫。而變速箱油具有潤滑和清潔的作用，當油液流過(guò)冷卻器時(shí)，就會(huì )進(jìn)入毛細裂紋和***里，從而清洗掉阻塞裂紋的沉淀和覆蓋物，這時(shí)進(jìn)水問(wèn)題的越加的明顯啦！
如果不解決水的問(wèn)題，即使修復在完美的變速箱也不會(huì )持續太久。要是變速箱出現故障時(shí)，沒(méi)有及時(shí)的處理，**終會(huì )導致整個(gè)變速箱報廢。因此，自動(dòng)變速箱一旦出現進(jìn)水現象或者其他故障，應及時(shí)將愛(ài)車(chē)送到維修廠(chǎng)檢修，以免因小失大。
**CF技術(shù)**是由**自動(dòng)變速箱維修協(xié)會(huì )、德國紳德寶石油集團共同打造的自動(dòng)變速箱監測養護為一體的現代化汽車(chē)家庭?，F已擁有**2000多家自動(dòng)變速箱專(zhuān)修廠(chǎng)加入形成國內目前超具影響力的自動(dòng)變速箱技術(shù)平臺的一個(gè)大家庭，有著(zhù)成熟的維修經(jīng)驗，**共有幾千家4S店和CF技術(shù)**建立了長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系。**CF技術(shù)**采用原裝變速箱同樣的工藝標準來(lái)維修，質(zhì)量要求高。**CF技術(shù)**擁有變速箱行業(yè)**的智能化檢測儀器和整套維修設備，所有波箱由技師（四年以上）帶隊維修，技術(shù)**，不限品牌、型號，、誠信是我們**CF技術(shù)**的服務(wù)宗旨。
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