今年的“雙十一”，“剁手黨”們有一個(gè)很大的感受，就是快遞的效率比往年高了很多。據媒體報道，上海有一單網(wǎng)購12分鐘完成配送;長(cháng)沙有一單更快，下單10分37秒后顧客就收到了商品。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )比較新數據顯示，*用了2.8天，2017“天貓雙11”的第1億個(gè)訂單已送到消費者手中。
“雙11”簽收過(guò)億時(shí)間呈現一條不斷下滑的曲線(xiàn)：從2013年的9天、2014年的6天、2015年的4天、2016年的3.5天，到今年的2.8天。不斷刷新的數據，彰顯了**自動(dòng)化物流的速度。這背后有著(zhù)怎樣的奧秘?記者進(jìn)行了調查。
分揀自動(dòng)化 效率大提升
分揀是快遞流程中一個(gè)重要環(huán)節，為了提**揀效率，今年快遞公司紛紛加大了在自動(dòng)化分揀上的投入。
今年“雙十一”期間，圓通速遞上海、北京、杭州、河南等多地自動(dòng)化分揀設備上線(xiàn)運營(yíng)。為了緩解加盟網(wǎng)點(diǎn)的分揀壓力，圓通速遞上海中心引進(jìn)了多套自動(dòng)分揀設備，將進(jìn)出港件的分揀工作統一完成，再由網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行配送，從而避免門(mén)店包裹積壓。據圓通上海地區工作人員透露，公司新增的“雙層自動(dòng)分揀”系統，每小時(shí)處理包裹4萬(wàn)單，設備全部啟動(dòng)后，日均處理量可到150萬(wàn)件。
在中通快遞集團廣東花都轉運中心的操作間，上下2條長(cháng)達300多米的傳送帶以2米/秒的速度運轉，傳送帶上整齊有序的包裹分別經(jīng)過(guò)對應的激光掃描后，自動(dòng)落在兩側對應的**包裝袋中。據悉，這是中通自主合作研發(fā)的**全自動(dòng)化分揀系統，由以前的單層流水線(xiàn)變成了雙層，一小時(shí)比較快能處理7.2萬(wàn)件。值得注意的是，這是世界范圍內目前集成了快遞包裹自動(dòng)分揀八大**技術(shù)的項目，具體包括基于圖像分析的條碼掃描系統、基于自主芯片的工業(yè)無(wú)線(xiàn)通信系統、基于自主CPU的電機驅動(dòng)系統、基于嵌入式芯片的電氣控制系統、智能物流分揀裝備控制平臺WCS系統、物流大數據分析系統、遠程監控與故障診斷系統、包裹視頻追蹤溯源系統等。
風(fēng)靡一時(shí)的申通快遞智能分揀機器人——“小黃人”也承擔了分揀重任?！靶↑S人”可實(shí)現24小時(shí)不間斷分揀，1小時(shí)可以分揀18000件快件，減少70%的人工;百世快遞風(fēng)暴自動(dòng)分揀系統可將包裹分揀準確率從全人工分揀的80%提高到99.9%以上，分揀效能提升4倍。韻達的自動(dòng)化分揀流水線(xiàn)，全程*需掃碼一次，分揀效率約2萬(wàn)件/小時(shí)，分揀差錯率約1/10000，處理同樣數量的快件可以節省分揀人員約40%，有效避免人工分揀差錯，又確保了快遞服務(wù)的時(shí)效性和穩定性。
還有**郵政也上線(xiàn)新的智能機器人項目，包括80臺分揀大件郵件、比較大可承重100公斤的“橙色金剛”，240臺分揀小件、比較大可承重8公斤的“橙色小旋風(fēng)”……
據統計，在電子面單和智能分單系統的幫助下，今年“雙11”期間，全行業(yè)新增自動(dòng)分單流水線(xiàn)100多條，超9成包裹實(shí)現自動(dòng)化智能分單。人工分單正在成為歷史。
大數據實(shí)現“未買(mǎi)先送”
大數據分析也成為快遞企業(yè)保障“雙11”的得力助手，在科技助力下，快遞配送甚至能實(shí)現“未買(mǎi)先送”。
在天貓“雙11”開(kāi)售之前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )就使用智能算法，對商品銷(xiāo)量及購買(mǎi)人群進(jìn)行預測，并據此在**建立了數十個(gè)前置倉庫，讓商品離消費者又近了一步。
包裹離開(kāi)倉庫后，馬上需要效率比較高的分撥。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )副總裁史濟苗表示，今年菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )推出了“秘密武器”，可實(shí)時(shí)計算整個(gè)物流鏈路的壓力狀況，并把平臺、商家、快遞公司總部、快遞網(wǎng)點(diǎn)等4層系統打通，動(dòng)態(tài)預測出未來(lái)可能發(fā)生的擁堵，從而在商家發(fā)貨環(huán)節就給出預警，并指引快遞公司和網(wǎng)點(diǎn)科學(xué)合理地調配運力。
中通方面也表示，自動(dòng)分揀系統的推廣，需要電子面單的普及應用來(lái)支撐。目前中通自主研發(fā)的中天系統，通過(guò)優(yōu)化升級，已實(shí)現對網(wǎng)絡(luò )各個(gè)環(huán)節的全覆蓋，為全網(wǎng)各中心大數據智能分揀、電子面單應用以及收轉運派簽等各個(gè)環(huán)節數據分析提供著(zhù)有力保障。
快遞分揀、物流效率不斷加快的同時(shí)，以人力配送為主的末端快遞網(wǎng)點(diǎn)則面臨著(zhù)嚴峻考驗。
上柏公司成立于2009 年10 月，主要從事現代智能自動(dòng)化物流系統，主要有自動(dòng)化立體庫系統AS/RS(automated storage&retrieve system)，電子標簽揀貨系統DPS(Digital Picking System) , 自動(dòng)導引車(chē)系統AGV(Automated Guided Vehicle) ，自動(dòng)貨柜(Automation Counter System)等，這些產(chǎn)品與上柏開(kāi)發(fā)并不斷完善的管理信息系統，滿(mǎn)足客戶(hù)的物料搬運及自動(dòng)化物流需求，為客戶(hù)打造信息時(shí)代的全新生產(chǎn)模式，實(shí)現生產(chǎn)力的飛躍。
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