電子線(xiàn)束應用于電子產(chǎn)品的方方面面，小到我們每時(shí)每刻都在用的手機電腦，大到汽車(chē)、貨車(chē)大型服務(wù)器等等。我們都見(jiàn)過(guò)電子線(xiàn)束但是我們一定不知道其實(shí)電子線(xiàn)束的組合是一個(gè)非常復雜的過(guò)程，下面上海廣連小編將帶大家走入汽車(chē)的電子線(xiàn)束。
汽車(chē)在路上跑起來(lái)靠的可不光是發(fā)動(dòng)機，還有遍布車(chē)身四周的線(xiàn)束系統，一般一輛車(chē)的所有線(xiàn)束連起來(lái)有幾公里那么長(cháng)，坐在車(chē)里的你沒(méi)想到四周環(huán)繞這么多的電線(xiàn)吧。
這是豪華SUV賓利添越的整車(chē)電子線(xiàn)束圖，這些遍布汽車(chē)全身的線(xiàn)束承擔著(zhù)ECU鏈接各個(gè)傳感器的任務(wù)，以及ECU通過(guò)電子線(xiàn)束控制車(chē)身的各個(gè)部件。
電子線(xiàn)束
簡(jiǎn)化的汽車(chē)電子線(xiàn)束系統包括幾個(gè)子系統，一般分成底盤(pán)系統、傳動(dòng)系統、安全系統以及舒適娛樂(lè )系統等。每個(gè)系統都與ECU相連，再由ECU控制發(fā)動(dòng)機、油門(mén)、剎車(chē)、空調、玻璃升降、雨刷等各個(gè)部分。
復雜的全車(chē)電子線(xiàn)束不**包括電子線(xiàn)材，還包括各種的接口、卡扣，所有整車(chē)電子線(xiàn)束加一塊不*長(cháng)度驚人，重量也很驚人，全部線(xiàn)材加接口、卡扣有幾十公斤的重量。
平時(shí)藏在車(chē)身內部的電子線(xiàn)束就是這個(gè)樣子的，為了保證汽車(chē)行駛過(guò)程中的可靠性，這些線(xiàn)束都要被包裹嚴實(shí)，接口要保證結合嚴實(shí)。
相比傳統汽車(chē)，特斯拉電動(dòng)車(chē)的整車(chē)電子線(xiàn)束就簡(jiǎn)單多了，相當新的特斯拉Model 3全車(chē)電子線(xiàn)束總長(cháng)只有1.5公里，這對于傳統內燃車(chē)是不可想象的。
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