汽車(chē)轉彎時(shí)，內側車(chē)輪和外側車(chē)輪的轉彎半徑不同，外側車(chē)輪的轉彎半徑要大于內側車(chē)輪的轉彎半徑，這就要求在轉彎時(shí)外側車(chē)輪的轉速要高于內側車(chē)輪的轉速。差速器的作用就是滿(mǎn)足汽車(chē)轉彎時(shí)兩側車(chē)輪轉速不同的要求!這個(gè)作用是差速器相當基本的作用，至于后為發(fā)展的什么**差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等，他們是為了提高汽車(chē)的行駛性能、操控性能而設計的。
**差速器鎖是安裝在**差速器上的一種鎖止機構，用于四輪驅動(dòng)車(chē)。其作用是為了提高汽車(chē)在壞路面上的通過(guò)能力，即當汽車(chē)的一個(gè)驅動(dòng)橋空轉時(shí)，能迅速鎖死差速器，使兩驅動(dòng)橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動(dòng)橋，充分利用它的附著(zhù)力而產(chǎn)生足夠牽引力，使汽車(chē)能夠繼續行駛。
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